- Boîtier lourd en tôle d'acier pressée, galvanisé
- Chape avec double roulement à billes
- Corps de roue en aluminium compact avec roulement à billes
- Bande de roulement en polyuréthane, noir
- Non marquant, résistant à de nombreux fluides agressifs
- Résistant aux huiles et aux graisses