- boîtier en acier inoxydable au nickel-chrome
- chape avec double roulement à billes
- Toutes les pièces, y compris la vis de l'axe, sont résistantes à la corrosion.
- Corps de roue en plastique avec moyeu lisse
- Bande de roulement en caoutchouc plein, rouge
- non marquante, à élasticité permanente
- résistance extrême à la température -50°C à +260°C
Remarque :
La capacité de charge indiquée est réduite d'environ 30 % en cas d'échauffement maximal.